“到店三天根基上就卖掉了” 多地新能源二手车市场持续升温

今年以来，国内二手车买卖市场整体走势稳中有升。中国汽车流通协会颁布的数据显示，今年前七个月，二手陈粉计买卖量1127.48万辆，同比增长0.39%，与同期相比增长了4.38万辆。其中，新能源二手陈翻作为用显著。为什么新能源二手车越来越受消费者青睐？汽车消费新变动将开释哪些市场潜能？ 中国汽车流通协会数据显示，今年上半年，我国二手车买卖量靠近新车，部门二手车的价值根基是新车的一半。与此同时，多地新能源二手车买卖量也持续走高。 中国汽车流通协会副会长 罗磊：二手车和新车的比值上半年达到了97.9%，根基上1:1了。新能源二手车市场持续急剧增长，凭据协会统计的数据，今年上半年新能源二手车的买卖量达到了83.9万辆，同比增长22%，新能源二手车占整体二手车买卖量达到了8.6%。 也就是说，当前每成交一百辆二手车，就有将近九辆是新能源车型。市场的火热态势，在二手车门店体现得尤为显著。浙江咸宁长兴县的一家二手车行掌管人朱佳通知记者，受市场需要提振影响，今年门店新能源二手车销路极度畅达，累计销量已达五六十辆，并且车型整体售价相比去年有所上涨。 朱佳：新能源出格好卖，到店三天根基上就卖掉了。去年的车放到今年，这个价值还是有上涨的。市场保有量大的新能源品牌，是很受保险公司欢迎的，保费其实跟油车相差并不是很大，稍微贵一点，但各人都能接受。 西安某汽车销售有限公司掌管人邵其雄深耕一线市场多年，在他看来，新能源二手车热销，主题是消费者购陈讽想愈发理性，同时市场车源供给也越发充足。 邵其雄：消费者不再一味钻营买全新车辆，更看沉现实的性价比。从市场现实成交来看，主流成交价集中在5-15万这个区间。这个价位两全续航、配置，通常家庭的接受水平很高。新能源汽车遍及这么多年，早期第一批家用新能源车起头进入置换周期，大量准新车、代步车流入二手车市场，市场上可选择车源，供给比前几年充足好多。加上新车迭代速度非？，好多车主开一两年就换车，进一步放大二手新能源的车源。 随着消费需要升级、车源不休扩容，二手车行业的内部经营结构也在产生变动。在河南郑州，本地不少二手车商自动调整经营沉心，加码布局新能源二手车业务。二手车商张迪暗示，新能源二手车用车成本低、智能化配置丰硕，精准符合了年轻消费群体的购车需要。 张迪：新能源二手车目前会比传统燃油车销量好一些，省油，科技配置高，由于此刻消费群体都是“00后”，像智驾，以及陈凤边的“冰箱彩电大沙发”、座椅加热，这种配置相对比高一些。 针对市场关注的保值率问题，中国汽车流通协会日前颁布的汇报显示，2026年上半年燃油车三年均匀保值率为46.07%，新能源车三年均匀保值率为44.8%，两者差距微幼。罗磊暗示，曾困扰消费者的新能源二手车贬值快、保值率低的行业痛点，如今已经得到显著改善，市场采取度大幅提升。 中国汽车流通协会副会长 罗磊：市场对新能源二手新能源汽车也已经齐全接受了，前端接受了新能源的新车，在消费结构里边也接受了新能源的二手车，出格是此刻市场环境也在不休优化，车况的问题，有专业机构可能提供第三方的检测汇报，动力电池的问题，也有专业的机构可能提供动力电池的健康度，各人对二手车这种疑惑的态度逐步被撤销，所以有好多的消费者愿意去采办新能源的二手车。 各项利好政策的持续落地，也为二手车市场尤其是新能源二手车赛路保驾护航。今年以来，商务部等九部门执行绿色消费推动行动，明确提出推进汽车绿色消费，挖掘二手车等“后市场”潜力。全国各地也陆续出台利好政策，推出二手车置换补助、简化线上买卖登记流程，部门城市单车置换补助最高可达4000元，有效带头二手车的消费需要。 为进一步激活二手车市场消费潜力，多地接连出台利好政策，优化二手车流通环节。好比，就在本周，吉林长春接续发展“金秋焕车”汽车促消费活动。长春市商务局市场系统建设处处长王洪源向记者介绍，活动期间，幼我消费者在指定经销企业采办3万元及以上非营运二手乘用车，单车最高补助4000元。 王洪源：专门将二手车纳入补助领域，重要考量是持续盘活存量车视注买通新旧车置换循环，同时贴合本地刚需消费、抢抓金九银十消费旺季。这次补助落地，既能直接降低市民购车成本、刺激刚需入市，也能倒逼二手车行业规范经营，叠加跨省流通方便政策，进一步激活新能源二手车买卖，同时带头旧车置换新车，实现二手车与新车市场双向回暖。 此表，近年来全国全面取缔二手车限迁、奉行车辆档案电子化流转等行动，也进一步买通了车辆跨区域流通的堵点，让二手车买卖越发高效便捷。 中国汽车流通协会副会长 罗磊：从前造约二手车买卖的一些政策性的壁垒根基上解除了，此刻新的政策里边，经销商把车收过来以来，能够反向开票，并且做一个单独签注，其间是允许二手车有一个中央状态，它不必要上派司，回归了它的一个商品属性，这极大降低了二手车的买卖成本。同时，当局也不休激励通过市场化伎俩来公开通明二手车的信息，蕴含搀扶第三方检测机构的成长等一系列政策，都让二手车的消费环境越来越好。 目前，我国汽车保有量已达3.7亿辆，每年进入置换周期的车辆持续增多。罗磊暗示，未来二手车行业的增长空间极度辽阔，新能源二手车的市场渗入率还将提升。 中国汽车流通协会副会长 罗磊：二手车市场会维持比力好的增长态势，由于我们有极度大的保有量作为支持，注定为二手车市场的急剧增长奠定雄厚的基础。新能源二手车依然会维持比力急剧的增长，鄙人半年依然会维持20%，甚至更高的增长速度。